Venezuela reanudó ”los envíos directos de petróleo a China” tras más de un año de envíos clandestinos a Asia debido a las sanciones estadounidenses contar el régimen venezolano.
La acción se adelanta en medio de la transición de poder en Estados Unidos.
Las estatales China National Petroleum Corp (CNPC) y PetroChina, que durante años estuvieron en la lista de los clientes de Pdvsa, dejaron de cargar petróleo y gasolina en los puertos de Venezuela en el mes de agosto del pasado año.
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El primer tanquero en reanudar el transporte de crudo venezolano directamente a China fue el Kyoto, identificado por el servicio de monitoreo TankerTrackers.com. Según Reuters presuntamente cargó 1,8 millones de barriles de crudo pesado venezolano a finales de agosto.
El Warrior King, está descargando crudo venezolano en el puerto chino de Bayuquan, mientras dos grandes petroleros propiedad de PetroChina cargaron crudo en Venezuela este mes, según los cronogramas de exportación de Pdvsa, documentos navieros y datos de Refinitiv Eikon.
El Kyoto estaría contratado por una firma de nombre Wanneng Munay según uno de los documentos de Pdvsa. Descargó en la terminal china de Dalian a principios de noviembre tras cubrir una porción de su ruta a Asia en un “viaje en negro” o con su transmisor apagado, mostraron los datos de Eikon.
China junto a Rusia y Cuba forman parte de un grupo de países que ha criticado públicamente las sanciones contra la Venezuela.
Con información de InfoBae
